Газ 21 тюнинг видео

TURBO Тюнинг ГАЗ 21(Волга) ДВС 2JZ-GTE vvt-i н на 300 л.с. борт журнал владельца https://www.drive2.ru/r/gaz/21/620191/ .

БМВ+ГАЗ 21 что получится если скрестить? борт журнал владельца https://www.drive2.ru/r/gaz/461949366123366215/ .

Перед вами: Новая Волга 2021 года? Космический автомобиль сделанный из ГАЗ 21 в Германии и другие Самые .

Created by VideoShow:http://videoshowapp.com/free videoshow.

Что будет, если 21-ю Волгу оснастить агреатами посвежее? Ребята расскажут про очень интересный проект на базе Газ .

Тюнинг ГАЗ-21 Волга 1963 года на базе японских узлов и агрегатов. Двигатель Тойота 1JZ-GE 2.5 литра мощностью 180 л.с .

Тюнинг ателье WEST COAST. Завершение долгожданного проекта. 1. Двигатель 1uz fe VVTI. 2. Акпп 5 ступка. 3. Задний .

Russian concept cars and limited editions. Ural and KrAZ military tuning. Russian cross-country vehicles. Best russian cars and .

🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress: Инструмент: Тестер электрических цепей .

1серия https://www.youtube.com/watch?v=oaK4e3ZuJK8&t=664s 2серия https://www.youtube.com/watch?v=CQkma7_vgVI .

VARSHAM SAFRAZYAN ՎԱՐՇԱՄ ՍԱՖՐԱԶՅԱՆ ВАРШАМ САФРАЗЯН ГАЗ-21 «Волга» — советский автомобиль среднего .

Тюнинг автомобиля ГАЗ-21 Волга посвящен тем, кто хочет иметь олдтаймер с узнаваемой внешностью ретро машины и .

Газ 21 как авто на каждый день? Легко! Автолюбитель из Казани переоборудовал ретро автомобиль для повседневной .

Huge collection of auto tuning. Best russian cars and trucks. Russian cross-country vehicles. Modern Lada and GAZ. Russian .

Газ 21 поставил на базу LEXUS LS 430 280 л.с Газ 21 ВОЛГА ПЕРЕДЕЛАННАЯ С ПОМОЩЬЮ ЛЕКСУС .

Сборка уникальных приборных панелей любого авто под заказ. Адаптация к любому мотору при помощи адаптеров .

На восстановительные работы ушло полтора года, а мотор заменили на могучий V8.

Газ 21 тюнинг видео

Команда специалистов IIIINVA восстановила «Волгу» в стилистике Pro-touring, которая предполагает, что внешне машина будет близка к оригиналу, а внутри «спрячется» современное техническое оснащение.
«Донором» для проекта стал ГАЗ-21, но авто не относится к конкретной серии, так как перед тюнерами не стояла задача сделать музейный экспонат. Поэтому машина объединила в себе элементы и от первой, и от второй, и от третьей серии.
Кузов выполнен в двухцветном окрасе: голубой металлик сверху и бежевый снизу. Ещё одной особенностью внешнего вида, которая сразу бросается в глаза, стало обилие хрома. «Волга» мечты получила даже элементы, характерные только для экспортных моделей: хромированную отделку вокруг лобового, заднего и боковых стекол, а также «стрелы» на капоте.
Тюнинговый ГАЗ-21 приводится в движение 4,3-литровым мотором V8 3UZ-FE мощностью 290 лошадиных сил, в пару к которому поставили 5-ступенчатый «автомат». Хотя подвеска и осталась рычажно-рессорной, её тоже осовременили. «Волга» даже может похвастаться передними и задними дисковыми тормозами.

Газ 21 тюнинг видео

В салоне нашли место климатическая установка, электростеклоподъёмники, автозапуск, аудиоподготовка и другие минимально необходимые «удобства». Наряду с этим интерьер старались сохранить в аутентичном виде.
Так, сидения в машине не меняли полностью, а отреставрировали. В ГАЗ-21 можно заметить привычные «весла», но крутить их не нужно: достаточно одного нажатия, чтобы стекла автоматически опустились или поднялись. Остался и рычаг на руле, который теперь он выполняет функции АКПП.

Газ 21 тюнинг видео

Итоговая стоимость такой «Волги» составила 7 млн рублей, готовую машину мастера показали на YouTube-канале NVA-Motors. Отметим, что комментарии под роликом «пестрят» восхищёнными отзывами.
«Вот это аппарат! Она действительно очень классная! Просто огонь!», «Самый лучший и очень сильный проект со смыслом. Вы сила», «Шедеврально! Спешу делиться в соцсетях. Пусть и другие полюбуются этой красотой», – поразил сеть ГАЗ-21.

На восстановительные работы ушло полтора года, а мотор заменили на могучий V8.

Газ 21 тюнинг видео

Команда специалистов IIIINVA восстановила «Волгу» в стилистике Pro-touring, которая предполагает, что внешне машина будет близка к оригиналу, а внутри «спрячется» современное техническое оснащение.
«Донором» для проекта стал ГАЗ-21, но авто не относится к конкретной серии, так как перед тюнерами не стояла задача сделать музейный экспонат. Поэтому машина объединила в себе элементы и от первой, и от второй, и от третьей серии.
Кузов выполнен в двухцветном окрасе: голубой металлик сверху и бежевый снизу. Ещё одной особенностью внешнего вида, которая сразу бросается в глаза, стало обилие хрома. «Волга» мечты получила даже элементы, характерные только для экспортных моделей: хромированную отделку вокруг лобового, заднего и боковых стекол, а также «стрелы» на капоте.
Тюнинговый ГАЗ-21 приводится в движение 4,3-литровым мотором V8 3UZ-FE мощностью 290 лошадиных сил, в пару к которому поставили 5-ступенчатый «автомат». Хотя подвеска и осталась рычажно-рессорной, её тоже осовременили. «Волга» даже может похвастаться передними и задними дисковыми тормозами.

Газ 21 тюнинг видео

В салоне нашли место климатическая установка, электростеклоподъёмники, автозапуск, аудиоподготовка и другие минимально необходимые «удобства». Наряду с этим интерьер старались сохранить в аутентичном виде.
Так, сидения в машине не меняли полностью, а отреставрировали. В ГАЗ-21 можно заметить привычные «весла», но крутить их не нужно: достаточно одного нажатия, чтобы стекла автоматически опустились или поднялись. Остался и рычаг на руле, который теперь он выполняет функции АКПП.

Газ 21 тюнинг видео

Итоговая стоимость такой «Волги» составила 7 млн рублей, готовую машину мастера показали на YouTube-канале NVA-Motors. Отметим, что комментарии под роликом «пестрят» восхищёнными отзывами.
«Вот это аппарат! Она действительно очень классная! Просто огонь!», «Самый лучший и очень сильный проект со смыслом. Вы сила», «Шедеврально! Спешу делиться в соцсетях. Пусть и другие полюбуются этой красотой», – поразил сеть ГАЗ-21.

На самом деле для постройки потребовалась одна «Волга» и три Mercedes-Benz.

К созданию «авто для души» Игорь Савоськин подошел основательно. Начал капитально — свернул бизнес в области общепита и организовал с партнером ни много ни мало студию автодизайна. Назвали компаньоны свое детище громко и грозно — Autolion (то бишь «Автолев»). И размахнулись без излишней скромности. Помещение под тысячу квадратных метров, несколько подъемников, качественные инструменты, квалифицированный персонал. Направление работы определили коротко: нестандартные автомобили. Если расшифровать — реставрация олдтаймеров, кастомайзинг, тюнинг, восстановление современных автомобилей. Список постоянно расширяется. В общем, основатели Autolion сосредоточились на нестандартных работах по индивидуальным заказам.

Купе под условным названием «ГАЗ-21» — не только автомобиль мечты Игоря. Это и шоу-кар, демонстрирующий возможности новой московской компании, полигон для испытаний технических идей и навыков. А об успешности этого проекта лучше всего говорит то, что Игорь ездит на машине каждый день — не может отказать себе в удовольствии.

Началось все с того, что Игорь купил 21-ю «просто покататься». Но через несколько дней решил, что для ежедневной эксплуатации автомобиль не годится, да и на роль машины выходного дня тоже не тянет. «Дубовые», невнятные тормоза, валкую длинноходную подвеску, огромный тонкий скользкий руль и прочие атрибуты автомобиля 60-х сегодня сложно понять и простить. Но внешность «Волги» ему нравилась всегда… Вполне естественно, что первым проектом свежеиспеченной дизайн-студии стал автомобиль на базе 21-й, пылившейся в гараже. Как-то вечером был создан эскиз суперкара с «мордой» «Волги», но в профиль смахивающего на иностранные спорткупе середины 60-х — начала 70-х, в первую очередь на Jaguar. Расчеты показали, что подобный кузов можно поставить на платформу современного Mercedes-Benz E-Klasse. Примечательно, что Лариса, совладелица ателье, поддержала идею такого дебюта и предложила в пару c купе сделать еще одну «Волгу», кузов которой был бы модифицирован менее кардинально, но внутренние части заменены на «иномарочные»…

Для создания купе приобрели Mercedes-Benz 2003 года, потом пришлось купить еще два — S- и E-Klasse, но постарше. Кузов решили делать полностью металлическим, без использования каких-либо пластиковых деталей. От «мерседесовского» отрезали пол вместе с лонжеронами, все остальные элементы пришлось делать чуть ли не вручную. Стекла заказали. Обошлось это удовольствие в целое состояние, зато теперь есть уникальные лекала, по которым любое стекло можно сделать снова. Вся подвеска сборная — от доноров брали лучшие детали, продумывая и просчитывая, как они будут согласовываться. Салон взяли от самого «свежего» Mercedes, изменив его вид индивидуальной обивкой. Дороже всего обошелся двигатель AMG объемом 5,5 литров в комплекте с электронным блоком управления, коробкой передач и выпускной системой. Тормоза тоже от AMG — с вечно модными красными суппортами. Восемнадцатидюймовые колесные диски идентификации не поддаются. Их отдавали на хромировку вместе с деталями, которым предстояло богато блестеть на окрашенном «хамелеоном» кузове. К дискам подобрали шины Dunlop. Размер передних — 235/40R18, задних — 275/40R18.

Дольше всего — несколько недель — возились с задними стойками крыши. Много времени потратили на передние крылья. Когда автомобиль был полностью готов, Игорь понял, что от 21-й здесь осталось совсем немного. Даже решетку радиатора переделали, изменив ее форму и число «зубьев». Передняя оптика Hella. Фигурку льва на капоте, который «съел» традиционного оленя, заказывали у профессионального художника. Пока стоит муляж, но вскоре появится металлическая отливка.

Конечно, при такой конструкции автомобиль на ходу напоминает скорее современный Mercedes-Benz, нежели раритетную «Волгу». «Мерседесовская» подвеска делает езду очень удобной. Мощные тормоза вселяют уверенность. Могучий двигатель позволяет очень быстро разгоняться. «Автомат» плавно меняет передачи. Авторы уверяют, что на шоссе в России разгонялись до 240 км/ч, а на германском автобане выжали все 260. За рубежом Autolion был не в турпоездке, а по делам бизнеса. Машину возили на автошоу в Эссен! Говорят, там посетители буквально падали ниц. Один бюргер даже залез под машину посмотреть качество сварных швов. Утверждают, что за автомобиль предлагали до 250 тысяч евро (а что, экзотика!), но полтора года, потраченные на этот проект, Игорь и Лариса оценили дороже. К тому же компания уже набрала заказов, в ее боксах появилось еще несколько старых «Волг» и Opel Admiral. Из германского раритета здесь собираются сделать автомобиль премиум-класса, «скрестив» его с современным внедорожником Chevrolet. Но главное — Игорь и Лариса считали проект незавершенным, хотелось еще понянчиться с первенцем. Сейчас автомобиль ждет полная переделка интерьера и установка аудиосистемы соревновательного уровня.

Когда все закончится и автомобиль получит очередные награды — теперь уже на музыкальных чемпионатах — его владельцы будут готовы к продаже. Правда, согласны не менее чем на 300 тысяч долларов.

Такая машина нужна самому

Волей-неволей при взгляде на этот автомобиль вспоминается знаменитейшее купе компании «Автолак» (вернее, кузовного ателье A:Level), созданное на базе BMW 850. То тоже было стилизовано под 21-ю. Ходят слухи, что на производство той машины ушло миллион долларов, а продали ее за 350 тысяч.

Игорь не отрицает, что A:Level был первым, и концепция его проекта не нова. Однако он уверен, что созданный его студией автомобиль не только не хуже «автолаковского», но в чем-то даже и превосходит его.

Если продать за желаемую сумму не получится, расстраиваться не собирается. «Лучше сам поезжу», — говорит он. Деньги, конечно, важны, но в данном случае про них можно забыть — автомобиль-то уникальный.

По этой причине в разных уголках постсоветского пространства можно встретить самые различные образцы ГАЗ-21 «Волга», доработанные местными мастерами. Что самое удивительное, некоторые фанаты старой «Волги» не жалеют новых машин, чтобы переделать их под ГАЗ-21. Чего только стоит мечта Юрия Деточкина из купе Мерседес!

Газ 21 тюнинг видео

Изначально 21-я «Волга» имела звезду на решетке радиатора, а сама решетка обладала крупными прорезями. В таком виде было выпущено три автомобиля. Но во время тестов в Кремле маршал Жуков заявил, что такая решетка выглядит как акулий оскал, поэтому последующие экземпляры сходили с конвейера с горизонтальными прорезями.

Газ 21 тюнинг видео

Легендарная звезда на решетке исчезла во втором выпуске «Волги» – ее заменили оленем, перекочевавшим с герба Горького. Третий выпуск характеризуется мелкой решеткой без оленя. К слову, 3-я серия ГАЗ-21 считается самой массовой.

Газ 21 тюнинг видео

Двадцать первая «Волга» производилась с двумя типами кузова – седан и универсал. Также были спецсерии для таски и экспортные варианты. Что касается кабриолета ГАЗ-21, серийно его не выпускали, но они существовали. В частности, есть документальные факт про парадные кабриолеты ГАЗ-21 в Сибирском военном округе. По информации издания “За Рулём”, которое впервые опубликовало фото эксклюзивных авто, их дальнейшая судьба неизвестна.

Газ 21 тюнинг видео

В честь 60-летия ГАЗ-21 «Волга» мы сделали подборку самых неимоверных образцов тюнинга и переделки легенды советского автопрома. Одни из них были сделаны на базе оригинальных ГАЗ-21, а другие – из иномарок разных годов и марок, среди которых есть даже такие дорогие люксовые авто, как, например, BMW 6-й серии!

все полезное находится здесь

Похожие статьи

  • #1413. Волга ГАЗ 3110 тюнинг
  • #12. ГАЗ 3110 Волга [Русский тюнинг]
  • #1328. Волга ГАЗ 3110 тюнинг
  • #323. Тюнинг Волга ГАЗ 3110
  • #663. Тюнинг Волга ГАЗ 3110
  • #1189. Волга ГАЗ 3110 тюнинг
  • Запуск Газ 21 (Волга)
  • Задняя часть ВОЛГА ГАЗ 24
  • Газ 21 тюнинг видеоПремьера ! Газ 3105 Волга ! Смотри прямо Сейчас !
  • Газ 21 тюнинг видеоВолга Газ 3110 132 л/с сильный мотор. Эрик Давидович, не только Бэхи
  • Ремонт авто видео
  • волга
  • ГАЗ
  • тюнинг

25 комментариев к “ Тюнинг Волга ГАЗ 21 ”

Сделали говно какое то из машины. Такой аппарат был шикарный, только лоск
навести, подмарафетить чуть-чуть.
Что за мода на говнотюнинг пошла. 

Какие нахер сердечки? И это тюнингом у вас называется? 

я им не доверю машину 

Слезы на глазах наворачиваются.

Дедушка в гробу перевернётся. Тюниг, блин! Дерьмовые пластиковые колпаки
с базара вместо хромированного оригинала, наклейки-самоделки, выбросили
мега-диван и поставили дроч-кресло и тумбу самопальную (как в маршрутке).
Ещё бы голую женщину налепили, брызговики «Sparco», сройлер, насадку на
трубу побольше, обязательно мешочек для мобилки и оплётку руля из кожзама!
Владельцу сочувствую, а мастера-ломастера неприятно удивили.

сука старую волгу поцану отдайте

ебать её заколхозили, я бы ахуел если бы это произошло со мной. 

хохол и из хорошего авто трактор сделает

Говнотюнинг, такой автомобиль испоганили…

мозг сломан, пойду посру.

Дерьмо,бедный парен.Такую машину испоганили да ещё и дедова.Мне интересно
что он с не делать будет?Да я бы на такой по городу с гордостью катался.

Насмешили конечно:)) Назовите 10 отличий:) «Ну во первых это не моя
машина…» Вот халтура,думали что никто не заметит,что это две разные
волги,а вторая еще и экспортная к тому же..

пацан ты зря дал машину хахахахахаххахаха луче была бы если ана отсасала 

Охренеть, что за гавно сделали. :-0

Боже из прекрастной машины , сделали гавномобиль . У меня даже слов
ненаходится что бы их обосрать за то что они сделали …

уроды)такую тачку изувечили,вандалы…

Убийство нормальной машины=(

чудесное превращение из конфетки в гавнище (((((((((((((((((((

у парня видно слезы наворачиваются, несколько дублей делали

Ипаать! Вот это наколхозили! Жуть!

Полный ОТСТОЙ……Так изуродовать Волгу. И за такой «тюнинг» ещё и
доплату? Вернуть как было!

Это че за нах.. тюнинг. Колпаки пластиковые)) ебать ха ха ха )). Затюнили
сердечками))) Идите на мойку-горе тюнеры((( Хотьбы отполировали бы машину.
Чуваку сочувствие((( 

TURBO Тюнинг ГАЗ 21(Волга) ДВС 2JZ-GTE vvt-i н на 300 л.с. Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

BMW+ГАЗ 21 что получится если скрестить ? Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Сборка красивой ГАЗ-21 Волга 4WD с АКПП на базе Toyota Cresta Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Реставрация и доработка Газ 21 | Тюнинг по-русски Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

tuning Gaz 21 на базе Mercedes Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Волга 21 VS Bentley. Каха и Чуня Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Газ 21 тюнинг видео

ГАЗ-21/2 СВОИМИ РУКАМИ. ОБЗОР. ЗАВЕРШЕНИЕ. Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Газ 21 электронная приборная панель . Ч2: back to the future Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

ГАЗ 21 НА БАЗЕ MERCEDES тест-драйв RV project Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Новая Волга 2021 года? Космический автомобиль сделанный из ГАЗ 21 в Германии. Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Газ 21 ПЕРЕВАРИЛ на базу LEXUS LS 430 280 л.с Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

КРУТОЙ ТЮНИНГ Волга ГАЗ 21 385 л.с. Обзор от Лиса Рулит. Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Газ 21 ВОЛГА. Тюнинг + 1uz fe. VVTI. Актау WEST COAST. Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

А ты видел такой шедевр!РОСКОШНАЯ ПОБЕДА ГАЗ М-20 ДВС 1JZ c АКПП Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

KIA Opirus / Газ-21 / NICE-CAR.RU Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

ГАЗ 21 V8 За 3,4 млн руб На базе БМВ Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

тюнинг волга купэ Подробнее

Газ 21 тюнинг видео

Тюнинг ГАЗ 21 Волга: 400 л.с. ломаем стереотипы (Тест-драйв и обзор) Подробнее

Ссылка на основную публикацию